فعالیت بندر شهید باهنر حتی در شرایط جنگی لحظه ای متوقف نشد

به گزارش خبرگزاری مهر، محمد احمدی زاده در نشست رونمایی از کتاب «مطالعات پدافند غیرعامل بنادر شهید باهنر و شهید حقانی» که با حضور ویدئوکنفرانسی علیرضا خجسته، مدیریت ایمنی، بهدشت و محیط زیست و رییس اداره مدیریت بحران و پدافند سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد، اظهار کرد: حادثه بندر شهید رجایی و به ویژه تجربیات جنگ تحمیلی دوم، جنگ رمضان و تحولات اخیر در تنگه هرمز، اهمیت پدافند غیرعامل را برای سازمان بنادر و دریانوردی بیش از گذشته نمایان کرده است .

وی افزود: این اتفاقات نشان می دهد که موضوع پدافند غیرعامل باید از ابتدای فرایندهای برنامه ریزی و تصمیم گیری تا اجرا، مورد توجه جدی قرار گیرد تا بتوانیم ضمن کاهش آسیب پذیری زیرساخت های بندری، استمرار فعالیت و کارکرد بنادر را در شرایط بحرانی تضمین کنیم .

احمدی زاده با اشاره به شرایط خاص برخی بنادر شرق هرمزگان در جریان تحولات نظامی اخیر و قرارداد مطالعات طرح پدافند غیرعامل و مدیریت بحران بندر شهید باهنر و بنادر حوزه شرق هرمزگان خاطرنشان کرد: این مطالعات در قالب قراردادی 12 ماهه در سال 1403 آغاز شد و طی مراحل مختلف کارشناسی و رفت وبرگشت های تخصصی مورد بررسی قرار گرفت و با توجه به حوادث و تجربیات اخیر، اهمیت و ضرورت این مطالعات بیش از پیش مشخص شد و امروز در مرحله رونمایی از نتایج آن قرار داریم .

معاون دریایی و بندری مدیریت بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان ادامه داد: هدف اصلی این مطالعات، تبدیل نتایج کارشناسی به برنامه های اجرایی و عملیاتی در سطح بنادر است تا با شناسایی تهدیدها و کاهش نقاط آسیب پذیر، زمینه تداوم فعالیت بنادر در شرایط بحرانی فراهم شود .

احمدی زاده با تأکید بر نقش راهبردی بنادر در اقتصاد و زنجیره تأمین کشور گفت: با توجه به اینکه بخش عمده واردات و صادرات کشور از طریق دریا انجام می شود، حفظ کارکرد بنادر در شرایط بحرانی از اهمیت ویژه ای برخوردار است و تجربه تحولات اخیر نیز نشان داد که فعالیت مستمر بنادر تا چه اندازه در پیشبرد امور کشور تأثیرگذار است .

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به عملکرد بندر شهید باهنر در جریان حملات و شرایط جنگی اظهار کرد: با وجود شرایط دشوار آن دوران و قرارگیری در موقعیت حساس، به جز حادثه روز نخست که منجر به شهادت یک نفر شد، خوشبختانه آسیب دیگری به شناورها و مجموعه عملیاتی بندر وارد نشد .

وی افزود: تخلیه اضطراری و به موقع بندر شهید باهنر در همان لحظات اولیه، نقش مهمی در جلوگیری از بروز خسارات بیشتر داشت. در آن مقطع، حدود بیش از یک هزار و 500 دستگاه خودرو در محوطه بندر مستقر بود و بخش قابل توجهی از انبارها نیز مملو از کالاهای اساسی بود، اما با اتخاذ تدابیر لازم، فعالیت بندر حتی برای لحظه ای متوقف نشد .

معاون دریایی و بندری بنادر شرق هرمزگان با قدردانی از تلاش کارکنان حوزه ایمنی، آتش نشانی و مدیریت بحران خاطرنشان کرد: بخش مهمی از موفقیت بندر در حفظ تداوم فعالیت، حاصل آمادگی، تعهد و ازخودگذشتگی همکارانی بود که حتی در شرایط جنگ و بمباران نیز محل خدمت خود را ترک نکردند و به مسئولیت های خود ادامه دادند .

احمدی زاده تأکید کرد: حضور میدانی نیروهای عملیاتی و مسئولان ایمنی و پدافند غیرعامل در شرایط بحرانی، علاوه بر انجام وظایف تخصصی، موجب افزایش اطمینان و اعتماد سایر کارکنان و فعالان بندری برای ادامه فعالیت می شود .

وی در پایان ضمن قدردانی از مجموعه مدیریت بحران، ایمنی و آتش نشانی و تمامی کارکنانی که در آن شرایط پای کار بودند، ابراز امیدواری کرد با بهره گیری از نتایج مطالعات پدافند غیرعامل و تبدیل آن به اقدامات اجرایی، مسیر کاهش آسیب پذیری و تداوم کارکرد بنادر با جدیت بیشتری دنبال شود .